Cortes nocturnos y obras claves en la AU Dellepiane: tres noches de desvíos y vigas en el aire 🚧🌙

AUSA avanza con el montaje de las vigas del nuevo puente peatonal Piedra Buena y programó tres noches de cierre total en la autopista Dellepiane. Te cuento cómo te afecta y por dónde conviene circular.

Desde Palermoweb recorrí la obra y confirmé que este martes, miércoles y jueves, desde las 22 y por siete horas, la AU Dellepiane quedará completamente cerrada entre Larrazábal y General Paz en ambos sentidos. El motivo no es menor: se instalarán las enormes vigas que sostendrán el nuevo puente peatonal Piedra Buena, una pieza clave de la renovación integral de la autopista. 🚧

“Necesitamos cortar por completo para montar las vigas de manera segura; es una maniobra milimétrica”, me explicaron desde AUSA mientras observaba las grúas acomodarse en la traza. Y yo, que estuve ahí, puedo asegurar que el movimiento será intenso.

Las obras implican cambios importantes en la circulación. Para que no te encuentres con sorpresas, acá detallo lo esencial:

  • Sentido hacia el Centro porteño:

    • El tránsito proveniente de Riccheri será desviado hacia Avenida General Paz.

    • Desde allí, se podrá optar por alternativas como AU Perito Moreno o avenidas Directorio–San Juan, Roca o 27 de Febrero.

  • Sentido hacia Provincia:

    • Los vehículos que vayan por AU Dellepiane deberán salir en Larrazábal.

    • Luego podrán continuar por colectora hasta General Paz o usar las avenidas Eva Perón o Alberdi.

    • Otra opción es desviar antes por AU Perito Moreno y empalmar con General Paz–Riccheri.

Además, por los trabajos en curso, sigue restringida la calzada en ambos sentidos entre Piedra Buena y Av. Argentina–Larrazábal: están ocupadas las banquinas y parte del carril derecho. Y créanme, manejar ahí ahora requiere más paciencia que nunca.

Estas obras forman parte de un proyecto mayor que, según me explicaron los técnicos en el lugar, transformará profundamente la zona:

  • Nuevas pasarelas elevadas con rampas de accesibilidad, iluminación renovada y señalización.

  • Construcción de tramos faltantes de las colectoras Norte y Sur, entre Piedra Buena y Rucci, para dar continuidad bajo el ferrocarril Belgrano Sur y la calle Río Negro, donde hoy la circulación se corta.

  • Creación de un parque lineal de 4 kilómetros, con canchas deportivas, pista de atletismo, juegos, postas aeróbicas, senderos y bicisendas. 🌳🚴‍♀️🏃

Mientras caminaba por la obra, imaginé esa zona vibrando de actividad y naturaleza, muy distinta a la imagen gris que hoy domina la autopista.

Serán tres noches complicadas para manejar, sí, pero el proyecto promete cambiar la forma en que vivimos y transitamos este corredor clave del sur porteño. Yo, desde Palermoweb, seguiré el avance de cerca para contarte cada paso de esta transformación. ✨