Presupuesto 2027 en la Ciudad: cuentas equilibradas, línea F y Moto GP en el horizonte
El Gobierno porteño proyecta gastos por $24 billones, una inflación del 18% y un superávit financiero de mil millones de pesos.
La Ciudad de Buenos Aires quiere cerrar 2027 con las cuentas en orden. Según el proyecto de Ley de Presupuesto, recursos y gastos casi empatan en $24 billones, con un superávit de mil millones. Equilibrio puro, y con obras grandes en camino.
Para armar los números, el Gobierno porteño se guió por las pautas del presupuesto nacional: 4% de crecimiento de la actividad, 18% de inflación y un dólar a $1.847,6 hacia fin de año. 📊 Sobre esa base se construyó todo lo demás.
- 💰 Gastos totales: $24 billones 94 mil millones.
- 📥 Recursos totales: $24 billones 95 mil millones.
- ✅ Resultado Económico Primario: $4 billones 916 mil millones.
- 🧮 Resultado Primario (sin contar intereses de deuda): superávit de $593 mil millones.
- 🧾 Recursos tributarios: $19 billones 94 mil millones, de los cuales $16 billones 868 mil millones son propios.
- 🤝 Coparticipación (coeficiente 2,95): $4 billones 690 mil millones. De ese total, $2 billones 226 mil millones llegan a diario desde el Banco Nación (coeficiente 1,40) y $2 billones 464 mil millones los transfiere Nación cada semana (coeficiente 1,55).
El plan se ordena en cinco ejes, con la simplificación como criterio común para que el trámite con el Gobierno sea más ágil. 🚇 En Movilidad arranca la línea F y llegan vagones nuevos para las líneas A, B y C. 🏥 En Cuidado habrá obras y equipamiento en hospitales públicos. 🏎️ Ciudad Atractiva trae el Moto GP en abril en el autódromo Gálvez y la renovación del Centro Cultural San Martín. 🛡️ En Metro Cuadrado se destaca Seguridad y Orden Público. 🤖 Y la Reforma del Estado apuesta a que BAX, con inteligencia artificial, sea el canal de diálogo con el vecino.
De cada $19 billones de ingresos tributarios, más de $16 billones salen de impuestos porteños. Esa base es la que le permite prometer un superávit primario de $593 mil millones y, a la vez, financiar proyectos pesados como una nueva línea de subte. Todo depende, claro, de que se cumpla el escenario macro de referencia: crecimiento del 4% e inflación del 18%.
