Patentes 2027: Jorge Macri anunció una baja histórica y aseguró que ningún porteño pagará más

El Gobierno porteño anunció una reducción de las Patentes para 2027: seis de cada diez vehículos pagarán menos y otros 152.000 quedarán directamente exentos. La medida será incluida en el Presupuesto que llegará a la Legislatura.

El Gobierno de la Ciudad anunció que en 2027 ningún vehículo pagará más de Patentes que durante este año. Sobre un total de 1.630.000 autos, la administración de Jorge Macri aseguró que seis de cada diez tendrán una reducción en el impuesto, mientras que el resto mantendrá el mismo valor actual. La propuesta apunta, según explicó el Ejecutivo, a aliviar la carga tributaria sobre la clase media.

“En la Ciudad nadie va a pagar más de patente que este año. Nadie”, remarcó Jorge Macri al presentar la iniciativa junto con su gabinete. El jefe de Gobierno sostuvo que la reducción será posible a partir de una serie de cambios aplicados desde el comienzo de su gestión para disminuir el gasto y modificar estructuras de la administración porteña.

La modificación será incorporada al proyecto de Ley de Presupuesto que el Gobierno porteño presentará en la Legislatura el miércoles 30. El esquema actual establece un pago progresivo de acuerdo con el valor de cada vehículo. A partir de 2027, a ese mecanismo se le sumará una reducción de las alícuotas en todos los segmentos.

El anuncio contempla además un cambio que puede beneficiar especialmente a quienes tienen vehículos más antiguos: el límite de antigüedad para acceder a la exención bajará de 25 a 20 años.

En concreto, los números difundidos por la Ciudad son:

• 🚘 1.630.000 autos integran el universo alcanzado por el impuesto.

• 📉 6 de cada 10 vehículos pagarán menos Patentes en 2027.

• 🟰 Los restantes mantendrán el mismo monto que pagan actualmente.

• 🆓 152.000 autos dejarán de pagar el impuesto por la ampliación del beneficio de antigüedad.

• 📅 La modificación será parte del Presupuesto 2027.

Jorge Macri relacionó la baja impositiva con las medidas de reducción del gasto implementadas desde diciembre de 2023. De acuerdo con los datos difundidos por el Ejecutivo, durante ese período se produjo una reconversión de distintas estructuras administrativas.

Entre los cambios mencionados aparecen una reducción del 15% de la planta administrativa, equivalente a 8.954 cargos menos, y la eliminación de 359 cargos gerenciales. También se informó la disolución de seis fondos y fideicomisos y el cierre de 40 comedores que el Gobierno calificó como “fantasma”, con un costo anual estimado en $16.000 millones.

Otro de los puntos señalados fue el avance de las concesiones: actualmente existen más de 230 activas y otras 60 se encuentran en proceso.

El Ejecutivo porteño también vinculó el resultado financiero con medidas como el cobro a empresas de medicina prepaga y a extranjeros por determinadas prestaciones hospitalarias. Según la explicación oficial, ese conjunto de decisiones permitió generar un excedente que ahora posibilitaría reducir impuestos.

“Podemos bajar las Patentes porque desde el primer día hicimos lo que había que hacer: bajamos el gasto político, achicamos estructuras y cortamos gastos inútiles”, afirmó Macri.

La propuesta combina dos modificaciones distintas: por un lado, una reducción de las alícuotas que impactaría sobre el conjunto del esquema de Patentes y, por otro, una ampliación de la exención para los vehículos de mayor antigüedad.

Esto significa que el anuncio no se limita a congelar el impuesto. Según lo informado por el Gobierno porteño, una mayoría de los vehículos pagará menos en 2027, mientras que 152.000 directamente dejarán de tributar. El alcance definitivo, de todos modos, quedará establecido en el tratamiento legislativo del Presupuesto.